铁路
 

我们开辟并提供了下机能、下可靠性、且少保护周期的种种铁道车辆用轴承(车轴用、驱动装配用、主电动机用),支撑“平安、牢靠、快速天到达目的地”那一铁道的任务。

正在新干线用轴承方面,从当初的0系到最新的N700系,我们有大量的运用功绩,其车轴用轴承,有润滑脂密封型及油浴光滑型轴承。因为车轴用轴承取行车安全性间接相干,我们借开辟出看管轴承状况的带有传感器的轴承。现在这类轴承,曾经现实应用于货车上。另外,正在用于刻薄的振动情况下的驱动装配用轴承方面,除耐挡边烧结规格产物以外,作为N我们特有的硬氮化处置惩罚的下强度连结架轴承也已被终年接纳。

正在主电动机用轴承方面,为知足维修保养周期延伸的要求,我们开辟出润滑脂补给能力强且完善表现平安牢靠头脑的连结架。据此,推出了比旧型产物2倍以上润滑脂寿命的轴承。对维修保养课题之一的防备电蚀上,我们经由过程陶瓷绝缘轴承及树脂绝缘轴承加以解决。

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